Transport autonomiczny a polskie prawo w kolejnym 100-leciu niepodległości
2018, 77, No. 1
Publication date
Publishing model
License type
Field
Language of publication
Downloads
PDF 265 KB
Number of views:172
Number of downloads:26
Crossref citations:0
Altmetric score:0
Abstract
The article presents legal challenges, that must be tackled by Polish jurisprudence in the upcoming next hundred years of Polish independence. As the key challenge, the author has indicated adaptation of Polish law to an increasingly common use of artificial intelligence in everyday life. But, the author focused his attention to use of artificial intelligence in transport. Concepts of this issue sanctioning were indicated on examples of European Union and the United States of America.
Bibliography
Centralna Ewidencja Pojazdów, www.cepik.gov.pl, wedug stanu na dzień 8.06.2017 r.
Czenko M., O testowaniu samochodów autonomicznych (krytycznych) słów kilka, www. transport-publiczny.pl (dostęp: 11.02.2018 r.)
Czenko M., Odpowiedzialność za szkodę spowodowaną ruchem pojazdu autonomicznego w systemie amerykańskiego prawa cywilnego, „Zeszyt Studencki Kół Naukowych Wydziału Prawa i Administracji UAM” 2017, z. 7.
Encyklopedia Britannica, www.britannica.com.
Łyczko Ł., Czy prawo nadąży za sztuczną inteligencją, LEX/el. 26.02.2018 r.
Mały rocznik statystyczny 1939, Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 1939.
Rams M., Samochody autonomiczne na polskich drogach, www.drogipubliczne.info (dostęp: 23.02.2018 r.)
SAE International, http://cyberlaw.stanford.edu
Schroll C., Splitting the Bill: Creating a National Car Insurance Fund to Pay for Accidents in Autonomous Vehicles, „Northwestern University Law Review” 2015, Vol. 109, No. 3
Vehicle Technology and Aviation Bill – www.publications.parliament.uk
Wypadki drogowe w Polsce w 2017 roku, Komenda Główna Policji, Biuro Ruchu Drogowego, Warszawa 2018.